Suite aux combats de la Première Guerre Mondiale, des arbres furent plantés sur les zones rouges, inconstructibles.La Forêt d'Argonne donne une idée de l'ampleur de la Bataille de Verdun.
Suite aux combats de la Première Guerre Mondiale, des arbres furent plantés sur les zones rouges, inconstructibles.La Forêt d'Argonne donne une idée de l'ampleur de la Bataille de Verdun.
Le Monument de Pennsylvannie fut érigé par l'Etat de Pennsylvanie en 1927 en mémoire de ses combattants qui ont libéré le village de Varennes-en-Argonne.
Trois mois de combats extrêmes eurent lieu pour prendre possession de la Butte des Eparges, endroit stratégique pour surveiller la plaine de la Woëvre, succédés par 2 ans de guerre des mines.
Trois mois de combats extrêmes eurent lieu pour prendre possession de la Butte des Eparges, endroit stratégique pour surveiller la plaine de la Woëvre, succédés par 2 ans de guerre des mines.
Trois mois de combats extrêmes eurent lieu pour prendre possession de la Butte des Eparges, endroit stratégique pour surveiller la plaine de la Woëvre, succédés par 2 ans de guerre des mines.
Trois mois de combats extrêmes eurent lieu pour prendre possession de la Butte des Eparges, endroit stratégique pour surveiller la plaine de la Woëvre, succédés par 2 ans de guerre des mines.
Trois mois de combats extrêmes eurent lieu pour prendre possession de la Butte des Eparges, endroit stratégique pour surveiller la plaine de la Woëvre, succédés par 2 ans de guerre des mines.
Trois mois de combats extrêmes eurent lieu pour prendre possession de la Butte des Eparges, endroit stratégique pour surveiller la plaine de la Woëvre, succédés par 2 ans de guerre des mines.
Trois mois de combats extrêmes eurent lieu pour prendre possession de la Butte des Eparges, endroit stratégique pour surveiller la plaine de la Woëvre, succédés par 2 ans de guerre des mines.
Les chiffres impressionnants de la Voie Sacrée en 1916 : Chaque jour sont transportés entre Bar-le-Duc et Verdun, 12 000 hommes, 2 000 tonnes de vivres et matériel et 2 000 tonnes de munitions.
Les chiffres impressionnants de la Voie Sacrée en 1916 : Chaque jour sont transportés entre Bar-le-Duc et Verdun, 12 000 hommes, 2 000 tonnes de vivres et matériel et 2 000 tonnes de munitions.
Les chiffres impressionnants de la Voie Sacrée en 1916 : Chaque jour sont transportés entre Bar-le-Duc et Verdun, 12 000 hommes, 2 000 tonnes de vivres et matériel et 2 000 tonnes de munitions.
Les chiffres impressionnants de la Voie Sacrée en 1916 : Chaque jour sont transportés entre Bar-le-Duc et Verdun, 12 000 hommes, 2 000 tonnes de vivres et matériel et 2 000 tonnes de munitions.
Les chiffres impressionnants de la Voie Sacrée en 1916 : Chaque jour sont transportés entre Bar-le-Duc et Verdun, 12 000 hommes, 2 000 tonnes de vivres et matériel et 2 000 tonnes de munitions.
Le Monument de Pennsylvannie fut érigé par l'Etat de Pennsylvanie en 1927 en mémoire de ses combattants qui ont libéré le village de Varennes-en-Argonne.
Le Monument de Pennsylvannie fut érigé par l'Etat de Pennsylvanie en 1927 en mémoire de ses combattants qui ont libéré le village de Varennes-en-Argonne.
Le Monument de Pennsylvannie fut érigé par l'Etat de Pennsylvanie en 1927 en mémoire de ses combattants qui ont libéré le village de Varennes-en-Argonne.
Le Monument de Pennsylvannie fut érigé par l'Etat de Pennsylvanie en 1927 en mémoire de ses combattants qui ont libéré le village de Varennes-en-Argonne.
Le Monument Américain du Missouri a été érigé en 1922 par l'Etat du Missouri en l'honneur de ses combattants tombés lors de la Première Guerre Mondiale.
Monument dédié aux deux aviateurs Français Charles Nungesser et François Coli, qui ont disparu lors de la première tentative de traversée aérienne de l'océan Atlantique Nord sans escale entre Paris et New York.
Monument dédié aux deux aviateurs Français Charles Nungesser et François Coli, qui ont disparu lors de la première tentative de traversée aérienne de l'océan Atlantique Nord sans escale entre Paris et New York.
Monument dédié aux deux aviateurs Français Charles Nungesser et François Coli, qui ont disparu lors de la première tentative de traversée aérienne de l'océan Atlantique Nord sans escale entre Paris et New York.
Ce hangar à dirigeables est fabriqué avec 2540 tuiles en béton qui furent produites sur place. Il mesure 150 mètres de long, 24 mètres de large et 28 mètres de haut.
Ce hangar à dirigeables est fabriqué avec 2540 tuiles en béton qui furent produites sur place. Il mesure 150 mètres de long, 24 mètres de large et 28 mètres de haut.
Ce hangar à dirigeables est fabriqué avec 2540 tuiles en béton qui furent produites sur place. Il mesure 150 mètres de long, 24 mètres de large et 28 mètres de haut.
Ce hangar à dirigeables est fabriqué avec 2540 tuiles en béton qui furent produites sur place. Il mesure 150 mètres de long, 24 mètres de large et 28 mètres de haut.
Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
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Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
Le Monument de Pennsylvannie fut érigé par l'Etat de Pennsylvanie en 1927 en mémoire de ses combattants qui ont libéré le village de Varennes-en-Argonne.
Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
Le Mémorial de Montfaucon-d'Argonne dans la Meuse commémore la victoire de l'armée américaine lors de l'Offensive Meuse Argonne et la reprise de la colline de Montfaucon les 26 et 27 septembre 1918.
La première souche de ce Château est issue de l'union des familles Bourbon-Busset en 1498. Ces deux familles marqueront leurs empreintes durant quatorze générations.
La première souche de ce Château est issue de l'union des familles Bourbon-Busset en 1498. Ces deux familles marqueront leurs empreintes durant quatorze générations.
La première souche de ce Château est issue de l'union des familles Bourbon-Busset en 1498. Ces deux familles marqueront leurs empreintes durant quatorze générations.
L'une des fiertés de la ville est sa bière. La brasserie a une superficie de 4 hectares, et emploie 230 salariés. C'est la première exportatrice de bière étrangère en Angleterre.
Wettolsheim revendique le rang de première commune viticole du Haut-Rhin pour la surface qu'y couvrent les vignes. L'ancien village s'est agrandi de plusieurs lotissements réalisés dans les années 70.
L'Eglise Notre-Dame-des-Flots : La première pierre a été posée en 1857, et la bénédiction eut lieu en 1859. La chapelle latérale dite Saint-Henri est très fréquentée par les marins et leurs familles, qui effectuent des pèlerinages.
L'Eglise Notre-Dame-des-Flots : La première pierre a été posée en 1857, et la bénédiction eut lieu en 1859. La chapelle latérale dite Saint-Henri est très fréquentée par les marins et leurs familles, qui effectuent des pèlerinages.
L'Eglise Notre-Dame-des-Flots : La première pierre a été posée en 1857, et la bénédiction eut lieu en 1859. La chapelle latérale dite Saint-Henri est très fréquentée par les marins et leurs familles, qui effectuent des pèlerinages.
Monument dédié aux deux aviateurs Français Charles Nungesser et François Coli, qui ont disparu lors de la première tentative de traversée aérienne de l'océan Atlantique Nord sans escale entre Paris et New York.
Monument dédié aux deux aviateurs Français Charles Nungesser et François Coli, qui ont disparu lors de la première tentative de traversée aérienne de l'océan Atlantique Nord sans escale entre Paris et New York.
Monument dédié aux deux aviateurs Français Charles Nungesser et François Coli, qui ont disparu lors de la première tentative de traversée aérienne de l'océan Atlantique Nord sans escale entre Paris et New York.